La World Boxing Association a confirmé la création d’une dix-huitième division dans ses rangs, rejoignant ainsi la révolution des poids pont du World Boxing Council.
Les chefs de la WBA l’ont annoncé cette semaine malgré les critiques concernant la catégorie de poids de 200 à 224 livres depuis sa création en 2020.
La WBC a approuvé pour la première fois la distinction entre cruiserweight et heavyweight en 2019. Elle a couronné son premier champion un an plus tard lorsqu’Oscar Rivas a pris la ceinture.
Depuis lors, l’accueil a été moins que tiède pour les poids bridger, malgré ceux qui ont du mal à se battre contre les poids lourds plus volumineux.
La WBA a désormais validé la WBC, ce qui a solidifié la position consistant à avoir dix-huit divisions au lieu de dix-sept.
WBA crée la division Super Cruiserweight
Ils ont déclaré : « Le comité exécutif de la WBA a approuvé la création de la division des super cruiserweight lors d’un vote convoqué par le président Gilberto Jesus Mendoza.
« Cette nouvelle division pèsera entre 200 et 224 livres. Pendant ce temps, il sera situé entre les divisions cruiserweight et heavyweight.
World Boxing News a prédit une division des super cruiserweight alors que le WBC jetait les bases de la nouvelle catégorie de poids.
Le WBC a fait valoir son point de vue en soulignant à quel point les participants étaient devenus plus lourds au fil des décennies.
« Même si le problème de la plupart des divisions a été largement résolu, la croissance naturelle de l’humanité a généré des changements importants dans les divisions majeures », a déclaré le président du WBC, Mauricio Sulaiman.
« Il y a dix ans, le WBC a déplacé la limite de poids de croisière de 190 à 200 livres. Compte tenu du poids des athlètes, ils ont grandi de manière impressionnante.
« La division majeure, les poids lourds, signifie le maximum de gloire. Le champion du monde des poids lourds est traditionnellement reconnu comme l’athlète le plus important au monde, l’invincible, le gladiateur.
« Le champion du monde des poids lourds a initialement commencé à 176 livres.
Des poids lourds plus petits
« L’analyse des données suivantes montre clairement qu’au 20ème siècle, dans la division des poids lourds, il y avait des champions avec des poids bien inférieurs aux poids actuels :
Jack Dempsey : 187 livres.
Gène Tunney : 189 livres.
Max Schmeling : 188 livres.
Jack Sharkey : 205 livres.
Baer maximum : 209 livres.
Jim Braddock : 193 livres.
Joe Louis : 197 livres.
Ezzard Charles : 181 livres.
Maillot Joe Walcott : 194 livres.
Rocky Marciano : 184 livres.
Floyd Patterson : 182 livres.
Ingemar Johannson : 196 livres.
Sonny Liston : 214 livres.
Mohammed Ali : 210 livres.
Joe Frazier : 205 livres.
George Foreman : 217 livres.
Léon Spinks : 197 livres.
Larry Holmes : 209 livres.
Michael Spinks : 200 livres.
Mike Tyson : 221 livres.
Buster Douglas : 231 livres.
Evander Holyfield : 208 livres.
Riddick Bowe : 235 livres.
Lennox Lewis : 235 livres.
Poids de pont
« Aujourd’hui, au 21e siècle, nous voyons les différents poids dans la division des poids lourds :
Hasim Rahman : 238 livres.
Lennox Lewis : 253 livres.
Oleg Maskaev : 238 livres.
Samuel Peter : 250 livres.
Vitali Klitschko : 247 livres.
Bermane Stiverne : 239 livres.
Deontay Wilder : 219 livres.
Tyson Fury : 273 livres.
« Nous avons décidé de créer une nouvelle division appelée « Bridger » [or super cruiserweight to Boxesport] car c’est le pont nécessaire pour desservir le grand nombre de boxeurs qui pèsent entre 200 et 224 livres.
